威尼斯89168澳门官方-威尼斯现场手机版

联系大家
    插件电感_大电流电感
热门搜索
点击排行
推荐电感
推荐阅读
推荐电感
推荐电感
猜猜你喜欢的
常见问题 您所在的位置: 电感 > 常见问题

变速箱速度设计的关键设计因素和解决方案

来源:    编辑:    发布时间:2016-12-04 06:55:13    浏览量:

在过去的几年里,由于需要降低油耗、优化动力的市场需求,使得如何提高车辆变速箱的效率成为汽车设计的一个重要发展趋势。这一趋势背后有两股推动力量:其一是在油价高的电感生产地方,如中国和印度,主要的推动力量是客户的运营成本,因为燃油成本是车辆总采购成本中一个至关重要的因素;其二是在油价处于世界平均水平的市场上,如美国,政府的鼓励和要求是提高效率的主要推动力量。

车辆制造商意识到变速箱和动力传动系统的改进是提高燃油效率最有效的手段。这一改进可通过优化预先确定的转速换挡和每一档位换挡点,并全方位考虑车辆的载重状态来实现。为了实现理想的效率,制造商对于在传动系统中使用的传感器的性能、灵活性和可靠性提出了更高要求。

速度传感器检测传输给控制器的轮速数据使其能够优化换挡。这些传感器必须满足制造商预设的必要性能参数,综合考虑操作的速度范围、温度范围、传感器的电子特性以及输出的信号类型和整体的精度。传感器结构的灵活性对传动系统的设计师来说也是非常重要。由于每一个变速箱设计都不一样,在传感器线缆、接头、外壳长度和直径以及电器接口这些方面的灵活性能够让设计师根据具体设计需要的位置将传感器整合在传动系统中。

用于变速箱的速度传感器为提高可靠性和降低采购成本所面临的挑战:

• 车辆中的液体和碎片渗透进传感器

印制线的布局顺序印制线路板设计是在布局基本完成后进行的,在布线设计时如果发现布局不合理或布线困难,应及时调整布局,如改变某个元件的布设方向,加大某两个元件的距离等。因此,一般情况下布线和

有没有好心人愿意分享关于DQA系统文件求 DQA的标准系统文件 谁有啊,企业新增DQA要建立文件,谁能分享一下,小弟先谢过了这么不好找吗

带开关的调速器电路图 当K置于 ON 时,C1被充电至D1转折电压,SCR被触发导通。调节W即可改变SCR的导通角,达到调速的目的。带开关的调速器电路图:

 
在线客服

威尼斯89168澳门官方|威尼斯现场手机版

XML 地图 | Sitemap 地图